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Atom LTフーディの使用感 伊吹山

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天気予報では晴れのはずが、登山口は強めの雨 Atom LTフーディを実際の登山で使用してみるため、百名山である伊吹山に行くことにした。前日の天気予報では伊吹山のある彦根市は快晴、最低気温は7度、最高気温は12度というテストとしては絶好の機会だった。 快晴のなか早朝に出発し、順調に滋賀まで来たのだが、高速の彦根出口を出た途端に雲行きが怪しくなり、7時に登山口に到着したときには無情にも雨が強く降り出した。 雨の登山はさすがに嫌だったので、駐車場で仮眠していると、8時半にようやく雨が止んだので登山を開始した。 雨が止み、青空も少し見えだした 気温は一桁後半くらいで、ウェアはミレーの ドライナメックメッシュ 、モンベルの クールロングスリーブジップシャツ 、そしてAtom LTフーディの3枚で行くこととした。 一部だけ紅葉も残っていた 一合目までが地味にキツイ 登山口から一合目までは樹林帯をひたすら登る。 気温は低いが、一桁くらいの気温で活動中だと、Atom LTフーディだと暑すぎると感じた。ジップを開けて外気を取り入れつつ、一合目までは我慢することにした。 晩秋の雰囲気 雨で妙にツヤっぽい 一合目に到着 一合目に到着すると樹林帯が終わるため、風を感じるようになったが、それでもAtom LTフーディを着ていると暑い。もう少し試用していたかったが、暑すぎるので脱いで歩くことにした。 ゲレンデ跡地は粘土状の土で、とにかく雨で滑る 一合目をすぎるとスキー場跡地の横を登っていくが、粘土状の道が雨のせいでとにかく滑る。登山靴は泥だらけになるし、パンツも泥が付きまくって、ウンザリしながら登っていった。 二合目に到着。相変わらず粘土状の道 二合目に到着すると再び小雨が降り出した。 雨具を着るほどでもなかったので、パタゴニアの フーディニジャケット を着て再び登っていった。 ハイカーもほとんど見かけず、静かな登山 三合目から伊吹山の全容が見えるはずだが、分厚い雲で見えない 三合目に到着する頃には本格的に雨が降り出した。 雨で滑るし、ここからガスに入ると景色は楽しめないし、雨は強くなってくるなかでこれ以上登るのは危険だと判断し、ここで...

Arc'teryx Atom LTフーディ 購入

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Arc'teryx Atom LTフーディ サイズ:M  カラー:Pilot  冬の登山での行動着としてフリースを愛用してきた。なかでも、モンベルのトレールアクションパーカーは汗がムレにくく、しかも適度に温かく、ストレッチ素材で動きやすいことから愛用している。 今の登山のレベル(関西の冬の低山)ではフリースでも全く問題ないが、 Outdoor Gearzine というWEBサイトの 化繊インサレーション特集 を読んで以来、新素材のミドルレイヤー兼冬登山のアウターというのに興味を持ち購入を検討してきた。 候補としては、以下の3つのどれかにしようと考えていた。 1. モンベル サーマラップパーカ 2. パタゴニア ナノエア・フーディ 3. Arc'teryx   Atom LTフーディ 地元の神戸にはアウトドアショップ集積エリアがあって、上記3ブランドの路面店が近接していることから実際に見に行くことにした。 1.モンベル サーマラップパーカ 身幅が大きめで、どのカラーも色が濃いというか派手。生地は肉厚な感じで暖かそうだが、通気性もかなり良さそう。着心地はなかなか良い。生地表面はザラッとしている。 2.パタゴニア ナノエア・フーディ モンベルの向かいにあるパタゴニアは営業時間が短くすでに閉まっていて確認できず。 毛玉ができやすいという評価あり。 3. Arc'teryx  AtomLTフーディ スリムなデザインでカラーは地味。生地はサーマラップよりは薄手だが、通気性は少し劣るような感じで着ると軽いのに暖かくて不思議な感じ。生地表面はさらっとしているが、毛玉はできなさそう。 ということで、ナノエアは見ることができなかったが、 AtomLTフーディが気に入ったのでこちらを購入することにした。自分の体型(長身・痩せ型)だとサイズはMでピッタリだった。 なお、 AtomARフーディも試着してみたが、こちらは行動着だと暑すぎると思う。 生地は防風耐湿素材。中にコアロフトが入っており、薄手だが暖かい 両脇にはフリース素材が使われ、熱がこもりすぎない 袖先はストレッチ素材を組合せ、手首から冷気を入れさせない作りになっている ポケットのジッパー部分はハリのある素材を...

大台ヶ原山に挑戦 その4

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大蛇嵓分岐から駐車場までのルートは傾斜がきつい 分岐点から駐車場までのルートはシオカラ谷まで一旦下ることとなる。 下りがスタートする直前に「この先急勾配」という観光客向けの看板まで設置されている。 台風による倒木と思われる 何となく石を突っ込みたくなる 地図を確認すると、シオカラ谷までの高低差は150mとなっていて、これなら余裕だろうと高を括っていると、これが意外とキツイ。 それまでが散策路のような道だったことから、心の準備ができないままに急傾斜になったことで、体が追いつかないような感覚だった。 谷を越える吊橋はかなり揺れる 水は驚くほどキレイ 30分ほど汗をかきながら下っていくと、シオカラ谷を渡る吊橋に到着する。 美しい水が流れており、一息つきながら休憩をする。このあとは一気に駐車場まで登る道となる。 標高が高いことから、すでに晩秋の雰囲気 露出の調整が慣れない E-M5もE-M5 Mark IIも共通しているのは、測光を変更するのがメニューから選択するしかなく、Fnボタンに割り当てができないことである。 明暗の激しい場合は露出補正ダイヤルで調整することが基本のようだ。このあたりはメーカーの設計思想の差があらわれているものと勝手に理解している。 苔だらけ ずっとこんな景色が続く 登山終了 意外と続く上り坂に嫌になりかけたところで、ようやく駐車場に到着した。 グルっと周回する3時間半ほどの初心者向きコースだが、最後のシオカラ谷越えがしんどいので、散策路で駐車場に戻る迂回路の方がベターかも知れない。 登山終了後、ビジターセンターで大台ケ原の自然を学ぶなど、観光客気分を味わってから帰路についた。 大台ケ原ドライブウェイの途中にはいくつか車を停められる箇所がある ススキに秋らしさを感じる 広葉樹と針葉樹のコントラストが美しい 大台ヶ原ドライブウェイの途中、眺望の良い箇所に車を停めることができそうなので、停車して車から降りてみると、日差しに輝く秋の山脈をみることのできる絶景が広がっていた。 自宅から遠征登山となったが、穏やかな晩秋の大台ケ原の美しさを堪能できた登山に大満足だった。

大台ヶ原山に挑戦 その3

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大蛇 嵓への道中、岩陰に秋の名残を発見 大台ケ原には『嵓(くら)』呼ばれる切り立った断崖や深い谷がいくつもあり、日本有数の豪雨によって地表が削られて生成されたとのことである。 『大蛇嵓』 は大峰山系の大パノラマが見ることができる、大台ケ原のハイライトとなっている。 崩落箇所に架けられた鉄橋 ガスの切れ目から大峰山系が見える 『大蛇嵓』までは登山道の分岐点から300mほどだが、ここは台地状の地形から岬のように飛び出した部分であり、進むに連れて両サイドの崖が迫ってくるような感じとなってくる。 ガスは相変わらず立ち込めたり、晴れたりを不規則に繰り返し、眺望はよくわからないまま進んでいった。 意外と高低のある道が続く いよいよ先端部分に近づくと、風が吹くたびにガスが下から上がってきては消えていく状況となり、晴れ間になった瞬間、とんでもない高さであることに気がついた。 岩場はガスの影響で少し濡れている ガスで完全な眺望は難しいが、それでも大パノラマが楽しめる 先端部分には柵があるが、怖くて近づけない 先端は幅5m、長さ10mほどの岩がせり出している地形で、周囲には高さ80cmくらいの柵が囲ってある。岩の先はすべて落差数百mの崖になっており、崖下から風が吹き上げている。 岩場に立つだけでも足がすくむが、歩いて先端まで行こうとはとても思えず、ここで撮影するのがやっとである。 美しさを写真では伝えきれず、撮影技術不足を痛感する 観光ガイドによれば、大蛇嵓の高低差は800mとも1000mとも言われているが、関西の山でここまでの絶景を見られることができたのは初めてで、遠くまで連なる大峰山系がただひたすら美しい。 周囲には2組の登山客がいたが、みなその美しさを褒め称えていた。 大台ヶ原山の見どころを満喫し、後は駐車場に戻るだけなので、分岐地点まで引き返すことにした。 その4 へ続く

大台ヶ原山に挑戦 その2

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日出ヶ岳山頂からは分岐点まで一度引き返す 日出ヶ岳山頂から登ってきたルートを分岐点まで200mほどいったん引き返し正木峠まで向かうルートとなる。 ガスが晴れることなく周囲に立ち込めており、景観を楽しむことができないのが残念だ。 大きな倒木がいたるところにみられる 熊野灘を見渡せる展望台に来てもガスが立ち込める 若干の登り降りはあるものの、整備された木道はとても歩きやすい。 というか、歩きやすすぎて登山用の重装備で来たのがちょっと間抜けに思えるほどだった。 逆光はコントラストが低下し、水墨画風の画像となった 手前の水滴に合わせたつもりだったが、ピント合わせに失敗。 眺望は期待できないため、歩きながら近くの木々の撮影を続ける。 平日で登山客が少ない上に、ガスに包まれるていると、本当に一人ぼっちな感じがとても良い。 正木峠の風景は大台ケ原らしさが最も楽しめる トウヒの立ち枯れが象徴的 それにしても遊歩道のような道を一人さまよっていると、ルートの整備された状況や、高低差の少ないことから、ソロ登山のリスクをまったく感じることがない。単なる観光客気分で風景を楽しむことができた。 石が積まれている 正木峠を抜けて少し歩くと牛石ヶ原へ到着する 謎の神武天皇像がそびえる だらだら歩いていくと牛石ヶ原へ到着した。 ここは樹木が生えておらず、笹の原っぱが広がっている。ここまでは平坦な散策路で、疲れも殆ど感じていない。 岩に苔むす感じが実に良い 牛石ヶ原を抜けると、大台ケ原のハイライトである大蛇嵓への分岐に差し掛かる。 大蛇嵓の分岐点に到着 分岐点からは急に登山道の雰囲気に変わるが、それまでが散策遊歩道のようなルートだっただけに少しテンションが上がる。だがそれは大蛇嵓に辿り着くまでの束の間の喜びだった。 その3 へ続く